Click here for signals from Hamburg U-Bahn and S-Bahn Sv signals
Sv-Signale (S-Bahn) | |
Hinweis: Die Sv-Signale wurden
inzwischen weitestgehend durch Ks-Signale ersetzt,
siehe weiter unten Note: In the meantime the Sv signals have almost completely been replaced by Ks signals |
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Anhalter Bahnhof: Sv-Signal zeigt Hp 0 (halt). Das Signal zeigt ein rotes Mastschild, eine M-Tafel (Zs 2) sowie eine Kreisscheibe. The Sv signal shows Hp 0 (stop). It is equipped with a red post plate, an M-board and a Kreisscheibe (circle board). |
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Dasselbe Signal zeigt Sv 4 (Langsamfahrt, freie Fahrt erwarten).
Oben ein Richtungsanzeiger (Y=Yorckstraße) The same signal at Sv 4 (slow, expect clear). Above a direction indicator (Y=Yorckstraße). |
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Hp 0 + Ra 12, eine Kreisscheibe und M-Tafel. Halt für Zugfahrten, Fahrt für Rangierfahrten (ohne die Kreisscheibe würde Ra 12 nur die Rangiererlaubnis, aber keinen Fahrtauftrag bedeuten). Die M-Tafel erlaubt einer Zugfahrt, ein haltzeigendes Signal auf mündlichen Auftrag des Fdl zu passieren (ohne M-Tafel wäre ein schriftlicher Auftrag nötig). Hp 0 + Ra 12, "circle
board" and an "M" board. |
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Sv 0: Halt, dann Weiterfahrt auf Sicht. Das Mastschild schreibt dieses Verhalten auch bei defektem
Signal vor. Sv 0: Stop, then procees on sight. The post plate prescribes this behaviour also for a failed signal. |
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Die Fahrsperre des Signals liegt an: Bei Vorbeifahrt bei Hp 0 wird
am Zug ein Schalter ausgelöst und der Zug zum Halten gebracht. The trip is active: If a train passes at Hp 0 a switch is tripped which stops the train. |
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Das Signal zeigt einen Fahrtbegriff, die Fahrsperre liegt ab. The signal shows a proceed aspect, the trip is off. |
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Hl-signale (S-Bahn) |
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Dieses kombinierte Hl-Signal steht in
Hohenschönhausen, Richtung Wartenberg (Endbahnhof S75). Es ist dreibegriffig und zeigt
Hp 0 (halt), Hl 10 (Fahrt, Halt erwarten) oder Hl 12b (60, Halt erwarten).
Davor steht ein Betonmast mit einem DR-Zusatzanzeiger für Zp 8 (Türen schließen)
und Zp 9 (Abfahren) . This combined Hl signal is located at Hohenschönhausen towards Wartenberg (terminus of S 75). It can display the three aspects Hp 0 (stop), Hl 10 (clear, expect stop) or Hl 12b (clear with 60 km/h, expect stop). In front of the signal there is a concrete pole with an indicator which can display Zp 8 (close doors) and Zp 9 (departure order) .
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Blocksignal 572 mit Reichsbahn-Doppeloptik für Rot und
Ersatzrot sowie einem Zusatzlicht für Zs 1. Diese Bauform waren die ersten
Lichtsignale der DR (der DDR), später wurden nur noch Einzeloptiken gefertigt. Auf dem großen Bild sind auch ein (westdeutsches) Geschwindigkeitssignal für 50 km/h (DB-Lf 7) und eine Fahrsperre (links vom Signal, vor dem Schaltkasten) zu sehen. Block signal 572 with Reichsbahn double lantern for red and emergency red and an additional light for Zs 1. These style were the first DR (GDR era) light signals, later only single lanterns were manufactured. On the large picture you can also see a (West German) speed signal for 50 km/h (DB-Lf 7) and a trip (to the left of the signal, in front of the wiring box. |
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Hl-Vorsignal mit DR-Doppeloptik und Vorsignaltafel. Hl distant signal with DR double lantern and Ne 2 distant signal board. |
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Ks-Signale (S-Bahn) |
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Kombiniertes Ks-Signal combined Ks signal |
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Ks-Signal mit Zusatzanzeigern Zs 3
(Geschwindigkeit), Zp 8 (Türen schließen)
und Zp 9 (Abfahren) und Zs 7 (Linksfahrtauftragssignal). Im Hauptschirm
befinden sich die Lampen für Rot und Ersatzrot, Ks 1 und Ks 2 sowie
Zusatzlampen für Ra 12 und Zs 11. Außerdem sehen wir ein Hauptsignalmastschild (weiß-rot-weiß) und ein
Vorsignalmastschild für ein kombiniertes Ks-Signal (gelbes Dreieck) und eine Kreisscheibe. Das Ersatzrot ist übrigens
erforderlich, da bei Signalen in Lichtleitertechnik keine Doppelfadenlampen verwendet
werden. Ks signal with subsidiary indicators Zs 3 (speed), Zp 8 (close doors) and Zp 9 (departure) and Zs 7 (counter line order). The main head contains the lights for red and emergency red, Ks 1 (green) and Ks 2 (amber) as well as additional lights for Ra 12 and Zs 11. Also we see a main signal post plate (white-red-white) and a distant signal post plate for a combined Ks signal (yellow triangle) as well as a Circle Board. The emergency red is necessary because double filament lamps are not used for fiber optic signals.
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Das Ks-Hauptsignal mit M-Tafel
und Kreisscheibe zeigt Hp 0 +
Ra 12 (Halt für Zugfahrten, Rangierauftrag erteilt). A Ks main signal with M-board and Circle Board displays Hp 0 + Ra 12 (Stop for trains, order for shunting is given). |
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